Impreza

Zvolili jsme úplně jiný přístup právě kvůli vám, našim zákazníkům.

model
interiér
technologie
bezpečnost
výbava
technické údaje

Model:

Impreza WRX

Impreza 2.0R Sport

Impreza 2.0R

Impreza 1.5R

*SPORTSHIFT je registrovaná obchodní značka firmy Prodrive Ltd.

Zde si můžete vybrat barvu Vašeho vozu:

Interiér:

Klíčová je všestrannost

Impreza má jeden z největších prostorů pro zavazadla ve své třídě. Dokonce i když nastoupíte vy a čtyři dospělí lidé, automobil stále dokáže pojmout pět příručních tašek. Sklopení zadních sedadel, ozdělených v poměru 60/40, poskytuje rozsáhlý prostor pro náklad. Umožňuje to inovační uspořádání dvojitého lichoběžníkového zavěšení kol. Vzhledem k tomu, že konstrukce nabízí celkově větší prostor, je otvor pro zadní výklopné víko téměř čtvercový. Jsou zde také praktické háčky na uchycení nákladu, malé úložné prostory pod podlahou zavazadlového prostoru a řada dalších přihrádek.

Audio soustava s technologií SRS Circle Surround Automotive**

Audio soustava, navržená výhradně pro automobily vybavené technologií SRS Circle Surround Automotive, poskytuje přirozený, svěží, živě znějící prostorový zvuk, v němž jsou zvýrazněny basové tóny a jedinečný stereofonický pocit. Soustava zahrnuje deset reproduktorů, měnič šesti CD, rozhlasový přístroj AM/FM a je kompatibilní se soubory MP3 a WMA.
(Standardní výbava u modelu 2.0R Sport, na přání u modelů 2.0R a 1.5R)

Technologie:

Symmetrical AWD

U tohoto jedinečného systému jsou převodovka, pohon hnacího hřídele a zadní diferenciál umístěny v přímé linii za motorem, což znamená, že systém je kompaktní a oboustranně vyvážený s nízko umístěným těžištěm. Navíc, pokud dojde k prokluzu kol, rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola se samočinně upraví. Zkrátka budete řídit automobil, mezi jehož základní vlastnosti patří vyváženost a stabilita.
Subaru vyvinulo pohon všech kol Symmetrical AWD původně v roce 1972.
Od té doby došlo k řadě technologických a konstrukčních zlepšení v souladu tím, jak se v našem, stále se měnícím světě, vyvíjely potřeby a požadavky řidičů i cestujících na dokonalé uspokojení z jízdy.

SUBARU BOXER

Výhody této konstrukce, odvozené ze soutěžního automobilu, zahrnují vynikající vyváženost v rotaci, malé vibrace a možnost níže umístěného motoru ve vozidle, což snižuje těžiště. Válce jsou rozevřeny pod úhlem 180° na obou stranách klikového hřídele, což vytváří ležatý motor SUBARU BOXER.


Více než 40 let vývoje motoru typu Boxer.

Motor SUBARU BOXER byl poprvé použit v modelu Subaru 1000 již v roce 1965.Od těchto prvotních skromných začátků se stal základem automobilové technologie značky Subaru, který zákazníkům poskytuje více než jen prostou radost z jízdy.

Lepší vyváženost

Právem očekáváte, že automobil bude dobře vyvážený, ale pravděpodobně jste se dostali do situace, kdy se zdá, že vůz svou rovnováhu ztrácí. Na rozdíl od mnoha jiných aut, Impreza má nízko umístěné těžiště, takže dochází k menší odchylce od zvoleného směru jízdy a menšímu náklonu vozu, což přispívá k větší stabilitě.

Lepší přilnavost

Je logické a naprosto praktické, aby všechny čtyři pneumatiky přilnuly k povrchu pod vaším automobilem. Systém pohonu všech kol vozu Subaru to umožňuje neustále za různého stavu vozovky. Přenosem výkonu na všechny čtyři pneumatiky automobil zabraňuje vzniku nedotáčivosti a přetáčivosti a jeho chování je předvídatelné při většině manévrů nebo klimatických podmínek.

Bezpečnost:

Brzdy

Při vědomí, že se můžete spolehnout na své brzdy, které pracují efektivně a účinně za většiny jízdních podmínek, se můžete cítit bezpečně. Čtyřkanálový protiblokovací systém brzd ABS se čtyřmi snímači, který ovládá brzdný tlak působící na každé kolo vozidla,zahrnuje také systém elektronického rozdělení brzdné síly Electronic Brake-force Distribution, který pracuje spolehlivě,
a to i když máte vůz plně naložen. Automobily vybavené přímo řazenými převodovkami obsahují také systém pomoci pro rozjezd do kopce (Hill Start Assist)*, který udržuje brzdnou sílu po dobu jedné sekundy poté, co uvolníte pedál brzdy, a tím zabraňují, aby vaše Impreza při rozjezdu do strmého svahu sjela dolů.

Prstencové výztuže karoserie

Jedinečná struktura karoserie zahrnuje sloupky a příčné rámy, které obklopují a chrání kabinu. Vestavěny jsou také prstencové výztuže karoserie vycházející z analýzy pevnosti karoserie. To umožňuje, aby Impreza vydržela celou škálu sil, které na ní mohou působit. Vozidlo je konstruováno tak, aby poskytovalo maximální bezpečí, což zajišťuje, že poškození nebo zranění pasažérů je omezeno na minimum.

Bezpečnostní pásy a airbagy

Vnitřní bezpečnostní prvky zahrnují: zařízení omezující vznik hyperflexe krku u předních sedadel; přední bezpečnostní pásy s předpínači, které aktivují samočinné navíjení pásů, a omezovači účinku, které snižují zatížení v oblasti hrudníku v případě čelního nárazu; upínací kotvy dětského zádržného systému ISO-FIX, které vám umožní snadnou instalaci a odstranění dětské autosedačky. Přední airbagy SRS** patří do standardní výbavy, zatímco přední boční airbagy a postranní airbagy*** jsou na přání.

Výbava a doplňky:

Ceník vozu ke stažení ZDE

Katalog doplňků ke stažení ZDE

---

 

Technické údaje:

Technické údaje ke stažení ZDE

 

zpět